活動予定






mtabeのスケジュール
21/02/26 ラジコン話@Clubhouse

2020年5月30日土曜日

Smart 451 タイヤ交換 ContiPremiumContact 2



納車時に付いていたタイヤはブリジストンのフロント175/55 R15のネクストリー、リヤ195/50 R15のスニーカー。オプションの純正アルミが入っているようなので標準サイズ。溝はあるけど製造が5年前のタイヤたからかなんだか走りにくい。

現状での不満はザックリ以下の通り
・パーシャルから開けていくところでリヤタイヤがフロントを押しすぎて膨らむ傾向あり
・スタリングセンター付近でのレスポンスが無い
・ステアリングを切り込んでいくと重さが増すが、あるポイントから急に軽くなって思ったより切りすぎてしまう。
・アクセルを開けてもハンドルが戻ってこない

ビバンダムファンとしてはパイロットスポーツ4にしたいんだけどサイズ無し(涙)ミシュランならなんでもいいや〜思っても前後同じ銘柄にならない(汗)

しょうが無いので各社のホームページを見るとコンチネンタルの車種から選ぶ画面にスマート451が!!標準サイズならコンチエココンタクト3、オプションサイズならコンチプレミアムコンタクト2 が用意されているみたい!!お値段はお高い感じだけど、メーカーが開発時に使ったであろうコンチに決定!



古いタイヤをホイールから外す前に空気圧を測ってみると前後2.6kgf/cm^2ぐらい(汗)2トン近いサルーンじゃ無いんだから指定の空気圧で入れといて欲しいです>ディーラー様



指定のちなみに1.8bar = 1.84kgf/cm^2、2.2bar = 2.24kgf/cm^2ぐらい、だいたい前後の重量バランスに合わせてありますね。



地面に置いて並べるとワンサイズ細いんじゃ無いか?ってぐらいスリムな感じ。BSのタイヤだとリム幅が足りてないみたいな印象でサイドウォールがムチムチな感じだったのでコンチだと足元が引き締まりそう!



トレッドの形状もBSインアウトで形状を変えてあるのでこの形に合わせて足回りを設計してあるとするとフィーリングアップの可能性大かも?

コンチネンタルは初めて何でどんな感じだろうと思ったけど、キャラはそれほど立ってない感じ。ミシュランほどしならせる感じでは無いし、堅い感じもし無い。

走り始めの状態でも最初の二つの不満であるリヤがフロントを変に押す感じやステアリングの重さが抜ける感じは無くなりました。ステアリングの戻りが悪い感じはタイヤよりもステアリング周りのフリクションかトレールの設定が要因か?。453のステアフィールが好きなのでそっち方向に寄せていきたいなぁ。

乗り心地や騒音は5年前のカピカピタイヤに比べれば良くなってけど高級車にはほど遠い感じ。453のほうが優れていると思います。

面白かったのはなぜかエンジンの音が低く感じるところ。実際に音が低くなっているのかタイヤのノイズが変わったからエンジンの音のより低温側が強調されているのか?不思議な感じですが耳あたりは良くなる方向なので問題なしということで。

トーを微調整してフィーリングが合わなかったら、ステアリング周りどんな構造か確認して少し手を入れるかなぁ〜

134.6km 7.29L 18.46km/L

2020年5月28日木曜日

Smart 451 ナビ交換 AVIC-ZH99


ラジオカバーをアルカンターラで巻いてみたらちょっとイイカンジ♪



購入したときにパイオニアのサイバーナビが付いていて、機能や音質には満足していたんだけど地図データが2010年版のまま。移動で新しめの高速をよく使うので地図は最新版が欲しいのです。

パイオニア系列が運営しているMapFanの年会員になると1年間最新の地図データがダウンロード出来るサービスがあるようなので早速申し込み。ところが古いハードは対象外らしく車に付いていた2010年モデルのAVIC-ZH9990は20年の3月での更新終了(涙)



1つ新しいAVIC-ZH09にしようかなと思ったらネットの評判で操作がもっさりで評判が悪いらしい。経路検索に色んな要素を入れているので多少時間がかかるのは問題ないけど、ボタンを押して次の画面が出るのに時間がかかりタッチパネルが反応してないか心配になるほどだとちょっとイヤンな感じ。YouTubeで動画を確認すると2012年モデルなら許せるレスポンスなのでZH99をヤフオクでゲット。



ちなみにこの頃のナビはOSがWindowsCEらしい。リッチなアニメーションを伴った画面やスカウターなどの新機能の開発を考えると無難な選択だと思うけど、専用のOSでゴリゴリスピードアップしていた頃と比べればソフトは重くなっているのも納得。CPUをそれに合わせパワーアップすれば良いのだけど、コストの問題もあり難しかったのでは無いかと推測。

ものが届いたのでMapFanに申し込むみカードで代金を支払って、パイオニアサイトで使える地図データの無料クーポンをゲット。パイオニアのサイトに登録しようとしたら前ユーザーが既に登録済みでネットからの登録が出来ない(汗)

パイオニアのカスタマーに連絡してシリアルNOなどを伝えると前ユーザーに確認して解除してくれるとの事。手続きが完了するまで数日待って登録に成功!



更新データのダウンロードに1時間、SDカードに圧縮データを展開するのに1時間。ナビにSDカードを入れてナビのアップデートに100分となかなかヘビーな作業でした。
カロナビ好きでもこの作業は結構大変だなぁ〜
最新型ではスマホでテザリングしてデータ更新できるらしいから、これが壊れたら最新型にしようかなぁ?

面倒なハーネスやアンテナは同じカロナビだから流用可能かと思っていたら、テレビのアンテナケーブルのコネクタが新しくなっていた(汗)中古のケーブルは入っていたけどフィルムはないのでどうしよう?

MapFanプレミアム

おまけ、

カバーを脱脂してゴム系ボンドで布を貼り合わせ



隙間が出来ないようにしっかり抑えて



余白を巻き込んでできあがり!

179.5km 10.96L 19.23km/L

2020年5月20日水曜日

Smart 都内まで打ち合わせ


コロナなので電車で移動は避けてSmartで都内まで出かけてきました。
149.5km走行して7.49L給油なので20km/Lなかなか優秀です。ちなみに近所のお買い物メインだと16.3km/Lぐらい。



ナビのエコ機能、車の重さや排気量を入れて加速度から燃費を推定しているけどそれらしい数字が出てくるので面白いですね。

・自宅から八王子までが19.3km/L 信号少なめ
・八王子から目黒までが17.6km/L 渋滞ほぼ無し
・目黒から調布までが14.2km/L 少し渋滞あり
・調布から自宅までが17.5km/L 渋滞なし


179.5km 10.97L 16.36km/L
149.5km 7.46L 20.04km/L