活動予定






mtabeのスケジュール
21/02/26 ラジコン話@Clubhouse

2018年1月31日水曜日

山山杯 2018 @ ラジコン天国名古屋



山山杯参加者の皆様お疲れ様でした。

参戦&観戦していただいたRCファンの皆様ありがとうございます。

2000年頃に一度参加させていただいたことはあるんですが、今回もドキドキの連続でした。

主催者の山本昌さん山﨑武司さん運営スタッフのみなさま、
特に計測チームの石岡さん荒さんには大変お世話になりました。

来年もラジ天名古屋でお会いしましょう♪


山山杯 2018 レース結果 ページ
YAMAYAMA-CUP2018 ANDOUGA

2018年1月21日日曜日

KSR 110用リヤハブ 42033-0042


KSR110用のアルミホイールが欲しいなぁ〜なんと思って調べてみました。フロントはポン付けだけどリヤハブの仕様が変更されているのでリヤ ハブとスプロケが必要とのこと。

ひとまず純正部品のカップリングアッシ リヤ ハブ 42033-0042を注文。



裏側はこんな感じでゴムのダンパーにはまる十字型になってます。


スプロケを止める専用ボルト(92153)ナット(92210)と、カラー(42036)が付属品

2018年1月14日日曜日

Ogu-Shiro-Rink のんびり走行会


第1回の走行会開催しました♪

スケジュールも立てずに開催してみました。結果として午前中に走行会、お昼からバーベキュー、午後にプチレース。レース後にはオグシロのでのイベントについて参加者で話し合い(子供たちは自由に遊んでましたがwww)



いっぱい走りたい人は朝から参加して 、BBQメインの人は昼からなんて参加の仕方も有りかなぁ?と思います。



川上さんはDT-03で走行。次回は是非BBQもご参加下さいね♪



今回はえひやんが実家で眠ってたワークス91を持ち込んでくれたり!





はてな けんきゅうしょさんがお子様と参加してくれたり



なんと伝説のドライバー ポキレンジャー富永さんがラリーカー(中身はTA04)で爆走!!


さらには中村さんのモンスター6輪車が子供たちの運転で壁をのぼる!!!(ごめんなさい写真とりそこねました)



最後は模擬レースで終了、色んなクルマが爆走してましたw

走って良し、食べて良し、話して良しのオグシロ走行会、次回は3/11に開催予定です。(足柄にかぶっちゃいました、ごめんなさい5月は日程重ならない様に調整します)
みなさまも是非ご参加下さいね♪

オグシロリンクざんねんながら閉鎖が決定しました。ご協力いただいた皆様ありがとうございます。またどこかでお会いしましょう♪

2018年1月8日月曜日

KSR ブレーキパッド 交換


僕のKSRは購入時からKX80のブレーキに交換済なんだけど効きが悪いなぁ?



パッドをチェックしたら・・・ありませんでした(汗)



基準となる純正パッドが欲しかったのですがこのまま走行するのはマズイと言うことで八王子の2りんかんへGo。ベスラというメーカーのパッドがあったので速購入。まだ当たりがついていないようですがBT-601SSに対してはほどほどの効きで扱いやすいイメージ。

試走した帰りに初給油。
120km→4.49L
26.7km/L

走行距離18,120km

2018年1月7日日曜日

KSR クラッチ交換

ガスケットがぁ〜

エンジンとミッションは快調なうちのKSRちゃん。残念ながらクラッチのフィーリングが合わないのですよ。1速でのんびり発進するときは問題ないんだけど。シフトアップでクラッチを切った後に滑ったり、半クラッチ加速しようとすると前に出ない感じ。
KXのディスクとスプリングにするとフィーリングが良くなりそうなので交換です。



せっかくなのでSUS441さんのクラッチパーツも一緒に投入。



クーラントとギヤオイルも交換です。どの銘柄が良いのかわからないので、八王子の2りんかんにあった2St用のギヤオイルと純正クーラントを使ってみました。



ガスケットをはがすのに時間がかかりましたがなんとか組み上がってきました。オイルとクーラントを入れれば完成です。エア抜き後にちょっとチェックで走行してみましたがクラッチは少し重くなったかな?クラッチのキレは良い感じ、半クラッチで負荷をかけた状態は未テスト。当たりがついてきたら試して見ましょう♪

走行距離18,094km

強化クラッチホイールplus
アルミ・クラッチプレシャープレート

2018年1月5日金曜日

オグシロリンクで1月13日に走行会やりますよ♪


オグシロリンクは津久井個の城山ダムの近くに出来たのんびりラジコンが楽しめるスペース。始まったばかりのプロジェクトなのでサポートしてくれる仲間を募集しています。

僕個人も競技志向のサーキットとは違った遊び場が必要じゃ無いかな?と思っていたので一緒にオグシロを盛り上げていきたいなと考えています。

お子様、初心者大歓迎。もちろんエキスパートもウエルカム。
バーベキューでもしながらオフ車で楽しみませんか?

Smart LoggerやSmart Lapsの体験会も行いますよ♪

~~~ FaceBookのオグシロリンクさんのページから引用 ~~~
https://www.facebook.com/ogushirorink/

こんにちは。オグシロリンク(OSR, Ogu-Shiro Rink)閲覧ありがとうございます。すみませんちょっと長いです。

ラジコンがそもそも好きでしてちょっと手軽に遊びたいな。でも空き地でただ走らすのも面白くないな。でも純サーキットのようなカツカツは疲れるな(競争の面白さの本質はこれなのかもしれませんが、、)と、おぼろげに考えていたところ、じゃリンクをつくちゃえばいいか!パーマネントな場所を作るか!と、こんな感じでラジコンやる人もいるのでは?と思っていました。まぁあまり昨今のRC状況も知らずよく考えていないのですがw

で、もしこのような遊び場は欲しいなーと思われる方は是非1度走りに来ていただいて程度、状況、環境はこんなものか~と
見ていただき協賛いただけるのであれば幸いです。(冬だから寒いですね(-_-;)凍っているとグリップいいですw まぁ天気のいい時でも)

でもって実情ですが、一人で維持するのはなかなかハードでして、例えば協賛金のような維持費を募り継続出来ないかなと考えています。半分は私負担で残りは協賛された方の按分のような感じです。
具体的には例えば3,000円/月でいつでも好きな時に自由に使用出来、お子さんや友達も一緒でOK(お友達の範囲は?ですが(-_-;)のような。

興味がありましたら先ずは一度走っていただき(こんなんじゃ???もあると思います)協賛の度合い等、今後を見極めたいと考えています。まあ難しいですかね。。

勝手ですが閲覧いただいた方のご感想、ご意見を頂けたら幸いです。

2018年1月4日木曜日

KSR タイヤ交換

洗車用品入れがナイスなサイズ

ひとまず各部を点検。キャブとオイルポンプのセットをサービスマニュアルの標準値に修正。燃料タンクのサビもなく良い感じ。フレームのサビが気になりますが徐々にレストアしていきましょう♪

1日走ってみて気になるのはブレーキが止まらない、バンクすると設置感が無くなるあたり。まずはタイヤ交換からかな?

今ついているタイヤはBSのBT-601SSでフロントが100のソフト、リヤが120のミディアム。フロントはひび割れ有りでカピカピ立てても傾けても接地感無し、リヤは直進時は良い物のバンクするとつるつるです(汗)

前後100サイズにするかF100R120にするかなやんでいたところヤフオクにBT-601SS中古タイヤ2セットが出品されてます!サーキット使用で角は減っているものの今のタイヤよりは程度がよさそう。4本2000円、送料2000円でひとまずゲットです!

タイヤレバーとか持ってなかったので新年早々アストロで購入。1回交換ならショップでお願いした方が安いなぁ〜などと考えながらも手組に挑戦です。

古いタイヤのビートを落とすのに苦労しましたが、タイヤの堅さがイメージできてからは何とか順調に?作業完了。前後交換する予定でしたがフロントのみで時間切れでした。

フロントを交換した印象はやっぱりタイヤ大事。自転車のような接地感がない状態から結構無理してもちゃんと粘ってくれる感じ。

KSR 初めました♪

20才のKSRさん@オグシロリンク

気分転換にバイクに乗りたいなぁ〜などと思い出していろいろ調べているとヤマハのMT-07ってのが良さそうな感じ。まずは大型免許かな?と思ったんだけどMTのバイクに20年以上乗ってなかったのでリハビリ用のバイクを探し始めると新車では余り魅力的なバイクがなさそうな感じ。
じゃあ2サイクルのミニサイズのバイクをなんて探していたらヤフオクに良さそうな出品が!試乗OKって事なので乗せてもらったらエンジンミッションは良さそうな感じでハンドルがちょっと曲がってるのが気になるぐらい。ブリッジとか締め直せば良さそうに見えたので即決して翌週には自走して引き取ってきました。♪

走行距離18,000km