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21/02/26 ラジコン話@Clubhouse

2022年1月11日火曜日

3本ローラー買ってみた! ELITE ARION MAG

 


去年の3月頃からボウリングをはじめて、年末にいくつかの大会に出てみたけど成績はともかく体力不足が深刻。ふだん練習で5ゲーム投げてるので大丈夫かな?と思ってたんだけど、試合前の練習10分+2ゲーム終了あたりで息が上がる感じ。下半身の安定感もないので自転車でも乗るかなぁ〜と思ったんだけど冬は寒くて危険が危ないので3本ローラーを買ってみた。

自転車乗ってる人に3本ローラーでハートレート120ぐらいの負荷かけられるかな?って質問してみたら3本は危ないので固定ローラーがおすすめとのこと。せっかくのアドバイスだけど、まあ3本乗れなかったら固定を買い直すかぐらいの気持ちでポチッとなw

3本ローラーのタイプはざっくり3つに分類できそうな感じ。負荷なし、負荷をローラーのスイッチで調整できるタイプ、スマホなどに接続して負荷を動的にかけられるタイプ。

負荷なしだとどれぐらいの負荷になるのかは使っているタイヤや体重、空気圧などでも変わりそうなんだけど負荷が足りないとさみしいので、スイッチで負荷を変えられるELITE ARION MAGをゲット。

ちなみに自転車はMTBで土用のタイヤがついてたのでMICHELIN WILD RUNNER BLK 26X1.4 26 X 1.4に交換。ガチ勢はローラー用の減りにくいタイヤを使うらしいけど、そのまま地面も走りたいのでこの選択。

休日の暖かい日に庭に置いて試しに乗ってみたところ数回トライしたらなんとか乗れました!

  • ローラー分自転車が高いところに乗るので足がつかないので踏み台が必須
  • 椅子に座ってこぎ出した方が楽
  • ローラーは傾斜が無いんだけどちょっと傾斜している感じで漕ぐと良い感じ
  • 立って乗る、手放しはまだできない
手放しが出来ないので、乗ってる時間が確認できないんで結構つらいw
距離と走行時間が確認できるサイコンを買ってみるかな?



ELITE ARION MAG
https://www.elite-it.com/en/products/home-trainers/rollers/arion-mag

2021年12月1日水曜日

今日も楽しくプラレール・・・からのMini-z用IC TAGの話


mtabe STUDIOの計測システムは数年前からKYOSHOさんのIC Tag Lap Counterに対応してるんだけど、先日アプリがクラッシュするんだけど!というお問い合わせが(汗)

長期間のテストも行っているし、24時間稼働前提なのでメモリーリーク対策もしっかりやってあるし、エラーの起きそうな部分は例外を拾ってるのでアプリ自体のクラッシュはまず無いはず???



OS側やPCの問題かなぁ?と思ったんだけどクラッシュするなら何かしら原因があるはずと思って確認用にプラレールを購入してみました♪



デバッガ上でプラレールを数十分ぐるぐる走らせたら出ました!!PCがスリープする瞬間にサクッとクラッシュ!?色々試してみたところどうやらPCが高負荷時にTAGリーダーからPCにデータ転送する時に問題が起きて通過時刻やTAGのIDがエライコッチャになる場合があるようです。

おそらくPC側のドライバーの問題かなと思いますが(この手の問題はMylapsなどでも結構あります)変なデータが来たら無視する形で対応してみる事に・・・

というわけでこれから数日間プラレールとお友達になりそうですw

2021年10月25日月曜日

ボウリングのレーンのはなし

 

Kegelさんのサイトより
http://patternlibrary.kegel.net/PatternLibrary.aspx

ボウリングはじめてそろそろ半年。何カ所かのボウリング場で投げるようになってきて気になったのはレーンの堅さ。曲がり自体はオイルの状態なども関係するから判断は難しいけど、ボールがレーンに落ちる瞬間の音が違う気がする。




YouTubeの日坂語録をみると代表的なレーンの固さが載るっていて、そういうことかぁ〜と納得したもののどこのレーンはなんなんじゃぁ〜と言うことに。

残念ながらボウリングファンは平均年齢が高いためかこういう情報がネットには出てこない!というわけでこれからボウリング場に行ったら、ココのレーンは何ですかと聞いてこのページを更新することにしよう♪

※使い込んでくると柔らかくなるとかもあるから、あくまでも目安らしい。


ボウリング場別レーンのまとめ
  • 名古屋グランドボウル 1F 3F
    • システム2000
  • 名古屋グランドボウル 2F
    • AMFのSPL
      • 1Fや3Fより柔らかいらしい
  • 稲沢グランドボウル
    • プロアンビレーン
    • 2010年3月
    • https://www.youtube.com/watch?v=9UZ6LjfnEeA
  • 都留ファミリーボウル
    • Brunswickって書いてあったような?
      • アプローチがウッドな気がする
  • 浜松グランドボウル
    • Brunswick プロアンビGen1
  • ダイトースターレーン
    • おぼえてないw
  • 伊賀にんにんボウル
    • アンビレーン
  • 新狭山グランドボウル
    • システム300
      • https://www.jpba.or.jp/information/tournament/tournament2021/15_AllJapanM/PDF/OilPattern.pdf
  • 東大和グランドボウル
    • HPL9000
      • https://www.jpba.or.jp/information/tournament/tournament2020/15_AllJapanWomen/PDF/OilPattern.pdf
  • 神戸六甲ボウル
    • AMFのHPL
  • 葛西とうきゅうボウル
    • ブランズウィック アンビプロレーン
    • 2021年12月
    • https://www.tokyu-bowl.com/kasai/news/20211222-2/

しってるよ!とか間違ってるよ!!などコメント欄から情報提供お願いします♪

2021年10月12日火曜日

TS-WX130DAリモコン分解

SmartくんにはパイオニアのサブウーハーTS-WX130DAを乗せているんだけどチョット面白い仕様になっていて・・・


リモコンにEQのスイッチがついていて、DEEPとDYNAMICの2種類の周波数特性が選べる。DEEPができるだけ低い音まで伸ばすイメージで、DYNAMICは音圧を稼ぐセッティング。僕の環境だと音圧不足は感じていないのでDEEPセッティングを選択したいのだがなぜかリモコンを繋がないとEQがOFFの状態になってしまうのだ!

(オーディオ野郎の思考としてはEQ系を全部OFFにするスイッチは大事なんだけど、このモデルリモコンを外してもDSPはOFFにならない仕様みたい)

その結果リモコンを外してもDSPセッティングでタイムアライメントを調整するときに結構遠目にセットしないと違和感が出てくる。

調整はDSPで行うしリモコンが邪魔なのでリモコン無しでDEEPモードに出来ないものかとリモコンを分解してみた。






コネクタはRJ-45のようなので、いらなくなったネットワークケーブルを加工すれば良さそう。リモコンの回路を起こしてみると大体こんな感じ・・・



どうやってコレでリモコンの有無を本体側で認識してるのかしらん?と思ったら一番上のGNDと2番目のピンがつながっているので、2つめのピンがGNDに落ちているかを見ているらしい。

2021年8月23日月曜日

Smartくんベルト&クランクプーリ交換



 MARさんにミニ4駆用スターターをもって遊びに行く途中で、左カーブで急にダイヤのトレッドがはがれたような音が!!タイヤから振動は出ていないようなので安全な場所そろそろと移動し車を止めてタイヤを確認したところトレッドはがれてないし、何も巻き付いてない???

エンジンをかけると何やら怪しい音がするものの走行は可能な感じなので、そろそろと車を走らせるととある回転数でフレームをたたく音が!!どうもある回転数で何かがフレームに当たってる様子。マニュアルモードに切り替えてその回転数を避けてゆっくり走行しながら自宅に帰宅しました。途中左カーブでは音が大きくなる気も?

明るくなってからスロー動画を撮影してみると・・・


エアコンコンプレッサーのベルトの右側がが何山分か無くなってます!!!
既にベルトの一部はちぎれてどこかに飛んでいったみたいでこの回転数だとベルトの当たる音はしません。

YouTubeだとわかりにくいんですが、燃焼音3回に1回ナゾの音が出てる感じ。ウォーターポンプとかベルトテンショナーの音だとするとプーリの直径が違うので燃焼音から少しずつタイミングがズレていくはずなので・・・?

BOWさんに相談してみたところ、エアコンコンプレッサーのベルト破損はよくある話らしいwエアコンが使えなくてもまあ何とかなりそうなので、ベルト交換にお邪魔しようかなと思ったんだけど、451はエンジンクランクプーリが壊れて脱落することがあるとか(汗) クランクプーリが取れちゃうと発電機とウォーターポンプが止まっちゃうのでオーバーヒート&バッテリー上がりでマズイ感じになりそう!

BOWさんまで160キロぐらいあるので移動中に止まるとやっかいなので、自分で交換できないかなぁ〜と考えたんだけど、クランクプーリ&ベルト交換を行うには…
リヤタイヤ取り外し、ベルトカバー取り外し、右リヤスプリング取り外し、テンショナーをズラして手前のベルトを取り外し、ベルトリムーバーを使って奥のベルトを取り外し、インパクトかプーリホルダをつかってクランクプーリ取り外し取り外し

自宅のスペースと工具で行うのはちょっとやっかい(汗)なので比較的近所のZeroRacingさんでベルト交換&クランクプーリ交換を行いました。

そして交換後は・・・・


ベルトがキレイなのはもちろんですが、エンジン回転に同期した謎の音も消えています。
アイドリング中にエアコンを入れたら妙にエンジン音がバタバタするとか気になったりベルトが切れた時はクランクプーリも一緒に交換しておくと吉かもしれません♪


75,551km

2021年8月8日日曜日

Smart Starter

 MARさんに遊びに行ったときにミニ4駆も計測出来ると面白そうだね〜という雑談から始まったプロジェクト。スタート係がいなくてもレースイベントが出来るオートスターター♪

コースにセンサーを置いて、準備が出来たらコースの上のLEDが自動で点灯する仕組み。



評判が良かったら市販しちゃうかも?


8/13からMARさんでテストしていただいています。
興味のある方は店長さんにご相談くださいませ♪

2021年6月15日火曜日

Smartくんオイル交換


 1年点検でオイル交換してもらったら調子が悪くなってしまったのでオイル交換。

指定オイルのMB299.5はハイパフォーマンス車の指定オイル。ブラバス系みたいなターボ車を想定しているのかもしれないけど、高速を1日走っただけでシャビシャビになるオイルはイヤなので近所のイエローハットで指定オイルを探してみた。


Mobil 1とCastrol EDGEがあったので、缶にメルセデス承認オイルって書いてあったカストロールを購入。



ゲージUpperあたりまでオイルが入っている状態で上から抜いたら4L弱抜けたみたい。
5000kmぐらい走っての交換なんだけどちゃんとオイル交換してくれたのか不安なぐらいバッチイ(汗)。

新しいオイルを入れようとしてジョッキにオイルを移したらFD(RX-7)のオイルに比べて凄く柔らかい。ザックリ3.5LぐらいいれたらゲージのFULLよりちょい下ぐらいで良い感じでした。

しばらくアイドリングしてみると交換前に比べて良い音に♪下り坂も良く転がるし!
あとはどのぐらいこのオイルが持つか確認だね!

面倒だけどオイル交換は毎回自分でするかなぁ〜