R12 B クランク仕様

CRCでテストを行ったステアリングクランクを谷田部の全日本に向けて開発中のR12に取り付けてみました。もともとのナックルのアッカーマン設定が良いのでCRCより良いバランスになりそうです。ステアリングを増やして行く時に曲がりにくくなる特性が改善される予定w
実走テストは次回のヨコモグランプリかな？