iRacing KMR 耐久2026

Racing SIMのiRacingを使って開催されるKMR耐久に参加しました！

Officalレースは走れるようになったけど、耐久レースはどうやって参加すればいいの？って初心者がターゲット。今回はラジコンレース経験者3名で挑戦しました。

ドライバーはSHOH1さんとカンキさんと私

結果は僕が戦闘力不足でいまいちな成績だったけど、次回は自分たちでほかのメンバーを誘ってチームを作れそうな経験がつめたのは大収穫。

KMRさんのコンセプトを満喫させていただきました。

mtabe's Shelf βテスト開始します!

はじめに

皆様のご協力に感謝いたします。

RankseekerさんのShelfが残念ながら2025年の12月でサービス終了となってしまいました。

私もShelfを愛用しており他のサービスなどへの乗り換えを検討しましたが満足のいくものが見つからなかったので、Shelfに変わるサービスを構築することにしました。

βテストでの利用状況を元にビジネスモデルなどを検討し永続的なサービスを目指します。

正式リリースに先駆けて、βテストへのご協力よろしくお願いします。

※登録にはメールアドレスが必要です。bowling@mtabe.comからのメールが受信出来るメールアドレスをご準備ください。

mtabe’s Shelf ログインページ

https://shelf.mtabe.com/

メーカー関係者の皆様へ
サービス継続の大きなポイントはサーバの利用料金と最新ボールデータの入力工数の確保です。新製品のボールデータを提供いただけると入力作業の大きな助けとなります。
ご協力よろしくお願いします。

テストでご協力いただきたいこと

アプリケーションのテスト

• ユーザー作成
• ログインページの「新規ユーザー登録」ボタンをクリックして、登録画面からユーザーを作成してください。
• ログイン
• 先程登録したメールアドレスとパスワードを使ってログインしてください。
• マイボールの登録: 実際にご自身が所有しているボールなどを登録してください。
• マイボール(MyBall)をタップするとマイボール画面に移動できます。
• 登録済みのボールの削除
• ボールを左にスワイプすると削除出来ます
• ボールセットの作成: 試合などで使うボールを登録し、メモなどを記載してください。
• ボールセットはマイボール画面の下のボタン(Create Ball Set)から作成できます
• ボタンを押した後にボールを選んで作成ボタン(Create)を押してください
• ※ボールにもメモを加えたり、表面仕上げを変更したりできます。

改良点などのご指摘

• 使いにくい部分などございましたら、ご共有いただけますと今後の改良の参考となります、よろしくお願いします。

BUGレポート

• 思ったように動かない時には、レポートいただけると助かります。
• スクショやこんな操作をしているなどの追加情報もありがたいです。
• レイアウトが崩れている等の問題の場合は、スクリーンショットに加えてお使いの機種名もお知らせください。
• FaceBookやXのDMでいただけると助かります。

ボールデーターに関して

• お使いのボールについてデータが間違っていることに気がついた場合は、修正いたしますのでお知らせいただけると助かります。
• FaceBookやXのDMでいただけると助かります。

βテスト中は突発的なメンテナンス等によりサービスの一時停止が予想されます。

• 正式サービス開始後は事前案内の上、定期的にメンテナンスを行う予定です。

既知の問題

• 一部ボールの画像が表示されない、正しくない画像が表示される場合がある
• 正式リリース前に改善予定です

おことわり

登録されているボールの情報について

• システムで提供しているボールのデータに関しての正確性や完全性について、当サービスは保証いたしません。
• 入力ミスや情報の不足により生じた不利益について、当サービスは責任を負いません。

利用結果について

• ボールの選択や使用方法の判断は、ユーザーご自身の責任で行ってください。
• 本サービスの利用により生じた結果（スコア、投球感、パフォーマンス等）について、当サービスは責任を負いません。

身体・機材について

• 本サービスの利用または参考情報に基づくボウリングの実施により生じた、ケガや用具の破損等について、当サービスは責任を負いません。
• 無理な使用や危険な行為を推奨するものではありません。

データ・サービスの提供について

• 入力したいただいたマイボールやボールセットの情報は統計的に集約し、個人を特定できない形で公開する場合があります。(例、今月発売のボールで人気のボール等)
• システム障害やメンテナンス等により、サービスの一時停止やデータ消失が発生する場合があります。これにより生じた損害について、当サービスは責任を負いません。
• ※βテストから正式版に移行するタイミングで登録いただいたデータの移行を行う予定ですが大きく仕様が変わる場合など対応できない場合があります。

サービス内容の変更について

• 本サービスは、予告なく内容の変更または提供を終了する場合があります。

Googleドキュメントに本内容に加え、使い方のヒントなど記載したドキュメントを用意しました。
βテストにご協力頂いている皆様へ

Practice Slot

今年からスピキンで導入をはじめたPractice Slot

練習走行の予約がスマホから簡単にできる良さげなシステムです。

ホワイトボードの自分で名前を書く動作をスマホ画面から再現したイメージ。

練習枠が足りないのはどうにもなりませんが、操縦台の場所取りに早めに並ばなくてよいのがステキな感じなのです。

遠征組が参加されるようなちょっと大きめなイベントにぴったりな仕組みだったりします。

良い感じで動くようになってきたので、スピキン以外のイベントでも興味がある方がいらっしゃいましたらお声がけくださいませ。

年内は無償で提供させていただきます。

来年以降は別途ご相談でw

デモサイトはこちら

https://p-slot.mtabe.com/

MYLAPSがGarminグループ入り

GarminがMYLAPSを買収する形みたいですね。

GPSベースのガジェットをイロイロ出しているGarminがMYLAPSを買う意味って何だろう?って思うところもありますが、MYLAPSのRC関連の対応が良くなってくれると良いですね。

Garmin acquires MYLAPS, a leading sports timing company

FOSTEX PM0.4d & PM0.5d

 

小さめのパワードスピーカーが欲しいなぁ〜と思っていたところで、PM0.4dがヤフオクに出ていたのでゲットしてみました。DSPなどは入っていないけどハイローは別のアンプで駆動する真面目な設計。さらに左右のアンプはそれぞれに内蔵されているので、コンパクトなパワードでありがちな「なんか左右で違う気がする」って不安もなし。

友人に200Vで駆動すると良い感じ教えてもらったので200V駆動にしたらこれはさらに魅力がアップしました。デスクトップで良い感じだったのでテレビ横に置いて1〜2m離れて聞いてみると部屋の広さもあってちょっと低域が厳しい感じ。

PM0.5dが見つかったのでこちらも落札。同じ路線の音で低音が伸びているので少し離れて聞いてもそれほど気にならない感じ。テレビ横はPM0.5dかな？

VICTOR SX-3 はステキ！

ガレージで音楽を聴くのにFOSTEX PM0.4dを買ってみたんだけど、ニアフィールドで聞くには最高なんだけど、少し離れるとちょっと物足りないので何かないかなぁ？と思ってSX-3をメルカリでゲット。

ポチった後でよく調べてみたらこのスピーカー僕と同世代。９０年ごろのスピーカーだと思ってたのでビックリ。サイズも10Mぐらいかなと思ったらかなり大きい。

届いたスピーカーはピカピカではないものの気になる破損はなさそう。

早速音出しをするとボリュームにガリがあったり、ウーファーのゲイン切り替え？SWが接触不良だったりするので焦る。

なんとか音が出る様になったので設置予定の場所にスタンドに乗せて視聴開始。
初めのうちはお寝坊さんで妙な歪みも多く残念な感じ。3〜4時間ぐらい鳴らしていくと落ち着いて良い音を奏でる様になってきた♪

ボリュームとスイッチをメンテナンスしようかな？ネットで検索すると「美音すぎるとか」「聴きやすけど物足りないとか」「ブーミーな低音」とか、残念な評価が目につきます・・・

う〜ん、君たちどんな環境でどんな状態のスピーカーを聞いてるんですか？？

特性的にはちょっと気になるところがある気もするけど、とにかく音楽が楽しく再生されるのがステキ！SX-3音楽を楽しく聴きたい人には良いスピーカーじゃないかな？

TOPPING E30 II + P50

 

電源周りを頑張っているE30IIだけど、流石にiPadのおまけ電源だと可哀想かな？と思ってリニア電源を探していたらTOPPINGからP50って電源が出ているのを発見。

型番からするとD50＋A50向けの製品みたいで、5Vの出力に加えて15V出力もあり。
お値段もお手頃で自作するよりも安い！アルミ切削ケースもしっかりしていて好印象。

繋いでみた感じ、高級機と比較しても好みの範囲で選んでくださいな印象。このレベルの音がこの価格で聞けるのは幸せな時代だなぁ〜

というわけでE30IIが綺麗だけど元気がないって思ってる人はぜひ使ってみてください！

TOPPING P50

TOPPING E30 II

 

仲間内でTOPPINGの評判が良いので、E30 IIを購入してみました。

MacBook Air 6,2 と Macmini9,1、iPad Proに繋いでみました。
iPadはFileアプリから再生、Mac miniはVOXで再生。Airは接続が不安定で再生出来ませんでした。

再生を開始した直後は正直酷い音で、これはやっちゃったかなぁ？と思ったんですが、数時間鳴らしたところなんとか聞けるレベルに。朝まで再生しっぱなしでほったらかしたら良い感じになってきました。

Amazonの評価では低音が弱いって声もあるようですが、僕のシステムで聞く限りはフラットでクセのない音に聞こえました。

せっかくなのでラズパイを用意してVolumio経由で再生すると快適で良い感じです！

ハイエンドな方はわざわざ買わなくてもな気がしますが、初めてのオーディオ機器としてはオススメなDACでした。

これでオーディオ始めて自分の好きな音のするスピーカーやアンプを探して、それからDACに不満が出てきたら買い直す感じで大丈夫です。かなり高級なDACと勝負できますよ！

TOPPING E30 II

AK4493SEQ

デュアルアングルレイアウト PSAレイアウト変換ツール

デュアルアングルレイアウト <-> PSAレイアウト変換ツール

とりあえず使えるようになったので、公開しちゃいます！

テスト不足なので不具合などありましたらフィードバックいただけると嬉しいです。

mtabe's LAYOUT

 

GT7終わったんで、iRacing はじめます

PS5が手に入りやすくなったタイミングで購入し、ライフワークともなっているグランツーリスモを初めて数ヶ月掛、トータル20時間ぐらいでエンディングを見ることが出来たのでGT7はいったん終了。

GT7は4K120FPSのハイファイな映像で運転しやすいんだけど、路面のうねりやギャップがほぼ無いので初代GTがすごく綺麗になった感じでちょっと物足りないかな？

もともとGTソフィーをプレイしたくてPS5を急いで買ったんだけど、手に入ったのがテスト期間すぎてからなの最近のメジャーアップデートの後で数ゲームプレイしただけ。ソフィーはGTのNPCっぽくなくてすっごく新鮮でした。GT7以降はこれを中心にゲームをデザインして欲しいな。

あとはそろそろメニュー周りは全面的に作り直して欲しい。カフェに戻りましょうってピカピカしてるのに、そこ押してもカフェに戻れないのはあかんですよ。DOS時代のゲームUIはすててせめてスマホ時代のUIにアップデートしましょう！

そういえば今回のGTはハンコン買おうか悩んだけど初めてコントローラーでプレイしてました。オンラインイベントなどもあり大会を目指すなら大会で使ってるハンコンを買うかなあ？などと考えてみたけど友人宅でプレイしたアセコルが楽しかったのでPS用のハンドル買うよりPCでレースゲームやってみるかなぁってことに。
ちなみにPS5のコントローラースゴイですね。手触り良いし精度も高い、安いコントローラーと比較してみたけど雲泥の差でしたｗ

というわけでPCでいわゆるレースSIMをはじめるのにどんな環境でプレイするのが楽しいかな？と思ってGAYA FACTORYさんにお邪魔してみた。DELEさんのショールーム的な位置づけで色んなSIM機材が体験できるナイスな場所。どのSIMもアセコルが動いていたので同じコース同じ車でイロイロ試させてもらった。

結論としてモニターは3画面か Samsung Odysseyあたりの湾曲ディスプレイ。縦方向の解像度はHD相当の1090だと厳しくて1440ぐらい欲しい。FPSに関しては120以上あれば良さそう。といったあたり。ハンドルペダル類に関しては設置やソフトウエアなどの細かいセッティングで大きく変わりそうで悩む。

手持ちのMacBookに無理矢理iRacingを入れて試したところ、PS5のコントローラーでも走行は可能。ラジコンの送信機に関しては初期設定時に他のチャンネルが割り込んでしまい設定が難しそう。設定ファイルを直接書き換えて試してみるかな？ブートキャンプじゃなくてVMWareつかってるので、グラボが活用できてないらしくフレームレートは30〜60ぐらいで動いてるだけな感じ。これはPC作らんとあかんね。

実家に帰省した時に近所にSIMのお店があるのを発見。KMRさんはiRacing中心にオリジナルフレームをなどのSIM機材扱っているお店。コーチもしてくれるので通っちゃいそう。GAYA FACTORYが車ゲーム〜eスポーツの匂いがするのに対しKMRさんは実車の匂いがします。3画面のステキなSIMに数時間乗せてもらってまずはiRacingだなぁ〜と思いつつ帰宅しました。

機材買うにもOdyssey高いなぁ〜と思っていたらAmazonのブラックフライデーで31.5インチの湾曲ディスプレイが特売だったので思わずポチってしまって3画面に決定ｗ

グラボがそこそこ良くないとWQHD3枚は厳しいかなぁ？と思ったんだけど、手元に3070Tiが暇していたのでそれを使うことにしてMac使いなのでその他は別途購入が必要(汗)
モニターからPCが生えるパターンにはまってしまったｗ

いわゆるゲームPCを買ってグラボだけ差し替えようかな？と思ったんだけど、思ったより安くないのでパーツで発注。Windows OSをDSPで買ったのは初めてかもｗ
iRacingはCPU厳しくないみたいなので、Ryzen 5 5600メモリは32GB、SSDは別用途で使うかもしれないので1TBにしました。ケースがブラックフライデーの影響か年明け着弾予定なのでしばらくはバラック状態での運用になりそうですｗ

LC RACING BHC-1 レジャランで走らせてみた！

 

2週連続で厚木レジャランでチキチキしてきました！
2日間で走行してどんな感じか見えてきたので、まとめ記事でも。

特に加工をしないで組んだんだけど大きな問題は無し。
2日目にスリッパーが滑りすぎるのでばらしてみたら・・・

裏と表で当たっている場所が違うのでスパーがプレートに対して斜めになってる感じ。
スパーとパッドの当たり面を見るとスパーに出っ張っているところがあるので出っ張りを削ってみました。

こっち側の方から抜くためのピンが押している部分の周りの出っ張りが結構大きめ。

こっち側もエア抜きのピン？の跡が出っ張り気味だったので、ココもカット！

組み直してたら良い感じでスリッパーが調整できたので、スリッパーネジ締めても滑りすぎる人は参考にしてみてください！

初日はダンパーにオイルを入れずに走ってみたけど、バネのバランスはまあまあな感じ。減速しながら横Gを長時間かけるとリヤがインリフトする場合があるのでフロント側を少し堅くするか、ロールセンターの前後バランスを調整した方が良いかも？

オイルを入れるためにダンパーをばらしてみた感じだと、ピストンが動いた範囲はするするになってきたけど、奥の方はまだ少し渋い感じだから気になる人は奥までピストンとシリンダーのあたりをつけておいた方が良いかも？

ちなみに友人はOリングが渋いのが気になったので、カラーの厚みを調整したり、Oリングを交換したそうです。すっごくしっとりした良い足になってました！

ダンパーオイルはそんなに堅くなくても良さそうだったので、手元にあったいちばん柔らかい#150をセット。僕自身は悪くないかな？と思ったんですが#300ぐらいの車と比べるとピクピク系だったみたいです。このあたりはどれぐらい引きで組むか？などもふくめて積める余地はありそう。

ちょくちょくネットでBHC-1壊れた〜って話も耳にするようになってきたけど、僕が2日間で壊したのはこの2つ。

まずはフロントのサスホルダー。左右折れてたんだけど走行不能にはならず、戻ってきて壊れてたのでびっくりってパターンでした。

アルミのOpも用意されるみたいだけど、フロントが重くなるしアームが壊れても面倒なのでココはしばらくプラパーツを使ってみる予定。ぶつけた時のヒューズみたいな部品なので複数パーツを手配。

あち、サスピンがずれやすい気もするので、Dカットの追加工しても良いかも？

もう1つは角材に前回クラッシュした時にアッパーアームを曲げちゃいました。全開でタイヤが角材に当たると、Cハブがねじれてダンパーにアッパーアームが当たって曲がるみたい。3mm x 40mmなのでランスフォードなどのガッツリ系を入れても良いけどダンパー壊しそうなので純正パーツを手配。

あと、ジャンプを楽しむ場合にはリヤウイングはバンパーのように消耗していくので予備はあった方が良さそうです。

友人2人はサーボを壊してしまったようで、音が違うので2個一すれば治るんじゃ無いかぁ？とおもったらどちらもファイナルギヤが割れてました。歯が1枚飛んだパターンと真っ二つに割れるパターン。2ndロットからファイナルがアルミ仕様のサーボになっているらしいので僕も予備のサーボも注文しましたｗ

まとめ

オフロード初心者が1/10のコースでジャンプしまくるとちょくちょく壊れますが、オンロードサーキットで初心者さんがタミヤの車をガンガン走行させても同じように壊れますので、LC Racingの品質が低いわけではなく運転手頑張れ！って状況かなぁ〜と思います。

パーツもメーカーさんがAmazonで販売しているので困ることはありません。予備パーツを携帯したくない人はお店に在庫してもらいたいと考えると思うんですが、直販形態なのでこの価格で楽しめると思ってパーツをストックすることをオススメしますｗ

LC RACING BHC-1

 数年ぶりに新車を組み立てました。Twitterに投稿した物のまとめです。

久しぶりに本業

頑張って書いてあるけど、タミヤあたりに比べるとわかりにくいところがあるね。

初心者は落ち着いて最後まで読み込んでから組み始めるのが吉

部品はバッグに分かれてるから探すの簡単かな？

デフからの組み立て。

ドリパケでは完成済みだった事からもわかるけど初心者には第一関門かな？

パーツの精度は高く無加工で組み立てられそう*\(^o^)/*

デフを組む時にはプラスの00が必要。

1/10ではあまり使わないので要注意

ダイソーの例のドライバーでも大丈夫

と思ったけど奥まで入れるとイヤんな感じなのでANEXで本じめw

うーん、素晴らしい

何もしないでバッチリ組めてしまった

*\(^o^)/*

あ、まだオイル入れてないw

よくできてるんだけど、このネジをセッティング変更のたびに開け閉めするのはごめん被りたいw

次はバッグBオイルダンパーだね

シャフトの前後で長さが違うんどけど、向きを変えて入れてあるのはプロの仕業

ボールがアメ車のメッキパーツのように輝いてるのは新鮮

ダンパー構成部品の精度も良さそう。

ピストンは成形品だけど後加工してある感じ

ダイヤフラムはちょっと変わったデザイン

リテーナなどは刃物が甘い気がするけど組み立てには問題無し

説明書にはプロっぽくないところがあるね。

リヤのシリンダーとリヤのピストンを組めって指示してもミスしやすいよね？

長いのと長いのを組めって書く方が正解

どこにも説明無いのにクロスシャフトとか言い出したりw

ラジコンレースやってない人はショックリバウンド率0%とか何のことって思うよね(//∇//)

エンドも一発で真っ直ぐ入るのは好印象

バッグCはステアリング周り

サーボが入ってる

サイズは12 x 15 x 32

樹脂パーツは切断済みなんだけど、僕がニッパーで切るより綺麗に切れてる。

つまりまだニッパーを使ってない(^◇^;)

ネジが無い〜と思ったらネジだけ別バッグ*\(^o^)/*

ネジの種類は結構あるねぇ

設計者目線だとスペースに余裕が無いのでピッタリの寸法のネジを使いたくなる感じ

説明書見ないとネジの長さが分からないのは整備性から見ればマイナスではある。

サーボホーン23と25Tあるけど付属サーボは23で！

ふむ、出来た！

何気にこのブリッジ裏表があるから要注意や！

ついにニッパーを使う時がキタ！

Cハブの捨てランナー大事！

樹脂結構硬い感じ。

タミヤの入門車両より硬い

シャーシもビシッとフラットで良い感じ

おしい！

フロントバルクは形状が厳しいんだけど、捨てランナーが、無いのでちょっと反っちゃってる

足回りはガタなしかつスルスル

恐るべしです！！

くたびれたのでちょっと休憩

ここまで無加工で組めるの凄い！

バッグDはフロントの足回り

ん？と思ったけど抜けどめで強く閉めるわけじゃ無いからこれで十分だよね

ちなみにこの芋ネジ最初からハマってました

フロント周り完成！

カッコ良いんじゃないの！！

いよいよラストのバッグEですよ！

トー角アジャスター付いてますけど！！

ん？

ナックルが左右別部品だから、サスピンの高さ調整パーツだな！

全体的にボールスタッドのひと噛みめが入りにくいのでうまくいかない人は一回転ぐらいタップ掘っても良いかも？

ベアリングが内と外で直径が違うとかレーサーぽい！

ユニバがグリップ止めとか、涙出ちゃうね！

3ギヤMidなギヤボックス

萌〜ですね！

ギヤのあたりは渋め

少し走らせればあたりが出るかな？

おくさん！7075 T6ですよ！！

平面の出てないパッドをスパーにはめたらピタッとくっつくの感動的！

このネジが凄く完成車メーカーの経験を感じさせる

カッコいいんじゃないの〜

写真でみると1/10だね

できた！！

と思ったらバッグFがあったw

ここネジの番号のはずw

たぶんTM2.0x8

できたはずなんだが、ネジが余ってる

明日ゆっくり考えよう〜

メカいじりした事ない人の初めての一台には厳しいと思うけど無加工で完成する良いキットですね！

おそらく大手RCメーカーのOEMなどの経験のあるチームで設計製作されているのでしょう各部の構造やはめ込みの設定などは完成車を製造するチームからのフィードバックが感じられます #LCRACING

追記
他メーカーと違いネジ袋には必要な本数しか入ってません。
でも、スペアパーツの入ったバックがあるのですよ、すばらしい！