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2010年8月2日月曜日

センターショック


といってもR12じゃありません。
F104はシャーシの剛性アップにフロントの足回りがついて行かなくてハイグリップなフロントタイヤをつけると大変なハンドリングになります。スプリングのレートアップと減衰をかけるためにフロントアームの上にショックを追加してみました。
週末のレースでぶっつけ本番ですがうまく走るかな?

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