ブラシレスがやってきた♪

ネオクラシックカーwで48Tクラスにエントリー中ですが技術的に目新しい事がないと飽きてしまいそうなのでブラシレスモーターを使ってみることにしました。
48Tの代わりには21.5Tあたりらしいのですがもう少し速そうな17.5Tが本命です。
残念ながらヨコモの17.5Tは来月発売なので15.5Tを買ってみました。アンプもヨコモのSPです。

手持ちのデータがないのでギヤ比をどうしましょう？と思ったらヨコモのHPにちょこっとのってました。
＃モーターの説明書には15.5Tでツーリングは6.0ぐらいと書いてあります(バッテリーなどは不明)

----ヨコモHPから転載 ---
15.5T＋Lipo4000
参考ギヤ比　　スパー９６枚（キット標準）×　４２枚　＝４．５７１　：　１

15.5T＋ニッケル水素５セル
参考ギヤ比　　スパー９６枚（キット標準）×　４３枚＝４．４６５　：　１

＊５セルの場合はLipoのピニオンから１枚ほどあげた状態から始めると良いです。

谷田部で車はBDのデータのようです。
自分の走ってた頃の２３Tに比べるとかなりロングな気がします(汗)