GT500 ボディー比較

みさきのレース後に1セルリポ＋17.5+ブーストのパワーソースでボディーを比較することができました。GT290モーターでは全開で回る1コーナーですがテストした車両だとアクセルを戻して向きを変えて再度アクセルを入れるイメージになります。足回りのセットの影響もありますがHSVはリヤグリップが高いもののボディー後ろ側の重心が高くロールが大きめ。SCはリヤグリップが比較的低いが重心も低いのでロールは大きくなくリヤがスライドする傾向。コースや好みに合わせて選択するのが良さそうです。